Акції Tesla падають: як сварка Трампа і Маска загрожує майбутньому компанії

Коли найбагатша людина світу стикається з найвпливовішим політиком, ринки тремтять

Президент Трамп розкритикував Ілона Маска за його голосну незгоду з гігантським республіканським законопроектом про податки та витрати, який скоротить Medicaid та збільшить національний борг приблизно на 3,3 трильйона доларів.

За кілька місяців відносини між Елоном Маском і Дональдом Трампом перетворилися з “братерства навіки” на відкриту війну, що загрожує не лише репутації обох сторін, а й фінансовому майбутньому Tesla. Те, що спочатку здавалося простою розбіжністю в поглядах на фіскальну політику, переросло у справжню економічну загрозу для компанії, акції якої впали на тлі зростаючої напруги між колишніми союзниками.

Від “першого приятеля” до “ворога номер один”: хронологія конфлікту

Конфлікт розпочався наприкінці червня 2025 року, коли Маск почав активно критикувати “Велику і Прекрасну Угоду” Трампа — масштабний законопроєкт вартістю $3,3 трильйона, що передбачає скорочення податків і скасування субсидій на електромобілі. За даними Reuters, Маск назвав цей законопроєкт “безглуздими витратами” і навіть загрожував створити нову політичну партію для боротьби з ним.

1 липня 2025 року конфлікт досяг критичної точки, коли Трамп опублікував пост у своїй соціальній мережі Truth Social, атакуючи Маска особисто. “Елон, можливо, отримує більше субсидій, ніж будь-яка людина в історії, і без субсидій йому довелося б згорнути свій бізнес і повернутися додому до Південної Африки”, — написав президент, як повідомляє Al Jazeera.

Реакція Маска була швидкою і рішучою. На платформі X він відповів: “Я буквально кажу — СКОРОЧУЙТЕ ВСЕ. Зараз же”, продемонструвавши готовність відмовитися від усіх федеральних субсидій для своїх компаній, згідно з EVXL.

Фінансові наслідки: мільярди доларів під загрозою

Ставки у цьому конфлікті надзвичайно високі. За аналізом Washington Post, компанії Маска отримали щонайменше $38 мільярдів у вигляді урядових контрактів, позик, субсидій і податкових кредитів за останні два десятиліття. Лише у 2024 році його підприємства отримали рекордні $6,3 мільярда федеральних і державних коштів.

SpaceX, космічна компанія Маска, є особливо вразливою до урядового тиску. Згідно з даними ABC News, за останнє десятиліття SpaceX отримала понад $17 мільярдів у федеральних контрактах, а NASA є найбільшим клієнтом компанії. За інформацією NextGov, загальна вартість контрактів SpaceX з NASA перевищує $4,9 мільярда.

Tesla також істотно залежить від урядової підтримки. Компанія отримала $11,4 мільярда у вигляді регуляторних кредитів, призначених для заохочення виробництва електромобілів. Без цих кредитів Tesla у 2020 році зазнала б збитків у $700 мільйонів замість прибутку в $862 мільйони, як зазначає Washington Post.

Реакція ринку: падіння акцій і занепокоєння інвесторів

Фінансові ринки швидко відреагували на загострення конфлікту. За даними Investopedia, акції Tesla впали більш ніж на 4% у передринковій торгівлі вівторка, 1 липня. Упродовж червня 2025 року, коли конфлікт лише розгортався, акції компанії вже втратили понад 12% своєї вартості.

За повідомленнями Axios, падіння на 5% у передринковій торгівлі могло б знищити майже $7 мільярдів особистого статку Маска. Аналітики CNBC повідомляють, що акції Tesla впали з п’ятничної ціни закриття $323,63 до $300,71 у вівторок — падіння на 7%.

Дан Айвз, провідний аналітик Wedbush Securities і один із найбільших прихильників Tesla на Волл-стріт, порівняв ситуацію з “мильною оперою” і “дружбою в молодшій школі, що пішла не так”, як цитує Axios.

Загрози для електромобільної індустрії: скасування податкових пільг

Одним із найсерйозніших викликів для Tesla є загроза скасування федерального податкового кредиту на $7 500 для покупців електромобілів. За аналізом GuruFocus, половина продажів електромобілів у США здійснюється через лізинг, де цей кредит застосовується повністю, що робить Model 3 і Model Y Tesla особливо вразливими.

Експерти JPMorgan оцінюють, що скасування цих кредитів може призвести до зниження річного прибутку Tesla на $1,2 мільярда, як повідомляє The New York Times. Think tank Energy Innovation прогнозує, що такі зміни можуть призвести до скорочення продажів електромобілів приблизно на 100 000 одиниць щорічно до 2035 року.

Аналітики знижують прогнози: песимізм зростає

Волл-стріт вже почала коригувати свої прогнози щодо Tesla. Дан Айвз з Wedbush Securities, історично один із найбільш оптимістичних аналітиків щодо Tesla, зменшив свою цільову ціну з $550 до $315 — скорочення на 43%, як повідомляє Nasdaq.

Після звіту про прибутки за перший квартал 2025 року кілька провідних інвестиційних банків знизили свої цільові ціни. Goldman Sachs зменшив прогноз з $260 до $235, Wells Fargo — з $130 до $120, а RBC Capital Markets — з $314 до $307, згідно з Business Insider.

Середня цільова ціна Tesla від аналітиків Волл-стріт на основі прогнозів за останні три місяці становить $182,82, що означає потенційне падіння на 22,46% від поточних значень, як зазначає Finbold.

Проблеми з продажами: Tesla втрачає позиції на ключових ринках

Конфлікт з Трампом збігається з серйозними викликами у продажах Tesla. За даними Reuters, аналітики очікують, що Tesla повідомить про поставки 394 380 автомобілів за другий квартал, що становить падіння понад 11% порівняно з минулим роком.

Згідно з Electrek, консенсус Волл-стріт щодо поставок Tesla у другому кварталі становить 385 000 автомобілів, що представляє 13% зниження у річному вимірі, незважаючи на рекордні знижки та стимули, включаючи 0% фінансування для Model 3 і Model Y на більшості ринків.

Європейська асоціація виробників автомобілів повідомляє, що реєстрації електромобілів Tesla в Європі впали на 27,9% у травні порівняно з тим же місяцем минулого року, що є п’ятим поспіль місяцем падіння продажів в регіоні, за даними Yahoo Finance.

Політичні ризики: вплив на регулювання і державні контракти

Відкрита ворожнеча з Трампом створює множинні перешкоди для Tesla та решти бізнес-імперії Маска. Міністерство транспорту США регулює стандарти конструкції транспортних засобів і матиме велике слово у вирішенні питання про те, чи зможе Tesla масово виробляти роботаксі без педалей і кермових коліс, як зазначає Reuters.

Агентство також розслідує програмне забезпечення Tesla для допомоги водієві, відоме як “Full Self-Driving”, після смертельної аварії. Маск протягом останнього року переорієнтував майбутнє Tesla навколо автономних роботаксі, заявивши інвесторам, що вони “повинні продати свої акції Tesla”, якщо не вірять, що компанія вирішить технологічні виклики безпілотних автомобілів.

Реакція інвесторів: занепокоєння і розчарування

“Політика Елона продовжує шкодити акціям. Спочатку він об’єднався з Трампом, що розстроїло багатьох потенційних покупців-демократів. Тепер він повернувся проти адміністрації Трампа”, — заявив Денніс Дік, акціонер Tesla і головний стратег Stock Trader Network, як цитує Reuters.

Айвз з Wedbush оцінює, що Tesla вже втратила 10% своєї майбутньої клієнтської бази в усьому світі виключно через політичні зусилля Маска, і називає цю оцінку “консервативною”, згідно з Nasdaq.

DOGE під загрозою: від реформатора до цілі

Іронічно, що Трамп тепер погрожує використати Департамент урядової ефективності (DOGE), який очолював Маск, для перегляду субсидій компаніям самого Маска. За інформацією Hindustan Times, Трамп навіть натякнув на можливість депортації Маска, заявивши журналістам: “Ми повинні будемо це розглянути”.

Згідно з Wikipedia, DOGE було офіційно створено виконавчим указом 20 січня 2025 року з метою модернізації інформаційних технологій, максимізації продуктивності та скорочення надлишкових регулювань і витрат. Маск оголосив про плани відходу від DOGE у травні 2025 року.

Майбутні перспективи: невизначеність і ризики

Аналітики прогнозують складний період для Tesla. За даними The Motley Fool, акції Tesla впали на 39% у 2025 році, незважаючи на те, що за п’ять років вони зросли майже на 600%.

Технічний аналіз від LiteFinance показує змішані сигнали: ціна торгується в межах великого ведмежого прапора з потенційною довгостроковою ціллю $106,13, але також формуються бичачі моделі розвороту.

Wells Fargo аналітик Колін Ланган додав акції Tesla до свого списку “Tactical Ideas” третього кварталу з рейтингом “продавати” і цільовою ціною $120, посилаючись на слабкість на всіх ключових ринках Tesla та посилену конкуренцію в Китаї, як повідомляє Finbold.

Висновки: Tesla на роздоріжжі

Конфлікт між Трампом і Маском перетворився з особистої суперечки на екзистенціальну загрозу для Tesla. Компанія, що колись розглядалася як головний бенефіціар близьких відносин між двома найвпливовішими фігурами Америки, тепер опинилася в епіцентрі політичної бурі, яка загрожує її фінансовому майбутньому.

З падаючими продажами, скороченням аналітичних прогнозів, загрозою втрати федеральних субсидій і зростаючим відчуженням споживачів, Tesla стикається з найскладнішим періодом за свою історію. Те, як компанія подолає ці виклики, визначить не лише її майбутнє, а й долю всієї індустрії електромобілів у США.